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10月12日-13日,以“深度融合升級版,協作共赢新機遇”爲主題的2020中德汽車大會(huì)在長(cháng)春隆重舉行。中外汽車領域的專家學(xué)者、知名汽車廠商及汽車零部件企業代表和政府官員等參會(huì),深入探讨形勢下中德汽車産業合作戰略、模式與機遇,共同尋路新能(néng)源汽車國(guó)際化路徑,發(fā)掘國(guó)際合作機遇,推動産業戰略合作升級。

新能(néng)源汽車已成(chéng)爲中德乃至全球汽車共同發(fā)展方向(xiàng),正處于大規模市場破局的關鍵節點。作爲新能(néng)源汽車的核心部件生廠商,動力電池企業如何提升核心競争力,如何更好(hǎo)走出去,作爲2020中德汽車大會(huì)受邀演講嘉賓,欣旺達副總裁梁銳就(jiù)中國(guó)動力電池發(fā)展趨勢與競争策略發(fā)表精彩演講

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梁銳表示,節能(néng)減排目标驅動及基于碳排放壓力,2020年後(hòu)新能(néng)源汽車(HEV、EV)將(jiāng)逐漸占有較大的市場份額。同時(shí),電動車市場細分下,形成(chéng)了運營平台、動力電池及充換電設施三大市場核心資源。梁銳指出,中國(guó)動力市場占據全球動力電池市場份額50%以上,國(guó)内多家優秀企業崛起(qǐ)的同時(shí),國(guó)外動力電池搶占中國(guó)市場。越來越多的車企與動力電池廠建立戰略合作,搶占動力電池這(zhè)個核心資源。

梁銳表示,未來動力電池行業全球化將(jiāng)進(jìn)一步增強,中日韓三國(guó)頭部企業將(jiāng)在全球市場展開(kāi)全面(miàn)競争。同時(shí),歐洲設廠漸成(chéng)趨勢,國(guó)内動力電池企業如何突破重圍,更好(hǎo)走出去,企業應從高端客戶合作能(néng)力、全球化布局、高水平管理團隊、全産業鏈投資及占據相當市場份額這(zhè)五大方面(miàn)提升自我核心競争力,實現從電池生産和銷售商向(xiàng)能(néng)源運營商的轉型升級

同期,梁銳先生還(hái)接受了吉林廣播電視台,電視新聞和廣播新聞兩(liǎng)家媒體采訪。
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