日前，欣旺達亮相第八屆電動汽車百人會(huì)論壇，這(zhè)是繼2021百人會(huì)論壇之後(hòu)欣旺達再度受邀參加，與定向(xiàng)邀請的國(guó)内外政府、行業機構、研究機構及領先企業代表，就(jiù)新能(néng)源汽車進(jìn)入新發(fā)展階段的新格局、新背景、新挑戰展開(kāi)深度研讨。
在主題爲“下一代電池産業化之路”的動力電池論壇上，欣旺達電動汽車電池副總裁張耀帶來《“雙碳”背景下動力電池的挑戰和策略》的主題演講。
“左手混動右手純電”助力綠色交通
電動化是實現交通運輸雙碳目标的最重要路徑，爲了加快電動化，我們對(duì)影響HEV/BEV市場滲透率的關鍵因素做了一些分析。HEV方面(miàn)，終端用戶有三大痛點，首先是節油率不顯著，其次是電池壽命短、維修貴，再次是車價高。BEV方面(miàn)，終端用戶有四大焦慮：裡(lǐ)程焦慮、充電焦慮、保值焦慮以及安全焦慮。
HEV電池産品，我們已經(jīng)量産兩(liǎng)代，第一代實現了國(guó)外同類産品替代，第二代性能(néng)超過(guò)國(guó)外同類産品，實現70C常溫放電以及60C脈沖充電，設計上保證20年質保，同時(shí)電芯标準化、系統模塊化設計，解決了HEV的三大痛點。這(zhè)些性能(néng)的實現是我們和我們的産業鏈合作夥伴協同創新的結果，包括材料、結構和工藝三個方面(miàn)。
我們的BEV超級快充電池産品，能(néng)夠爲車輛實現充一次電續駛裡(lǐ)程700公裡(lǐ)，充電十分鍾續航400公裡(lǐ)以上，電池質保10年20萬公裡(lǐ)。
欣旺達秉承安全可靠性優先的理念，根據應用場景的需求，通過(guò)材料創新、結構創新及工藝創新持續提升産品競争力及性價比，我們所有産品線都(dōu)能(néng)實現“不起(qǐ)火無熱蔓延”。同時(shí)，我們成(chéng)立了先進(jìn)電池技術研究院，緻力于固态電池、鈉離子電池等前瞻性技術的研究，爲客戶持續提供具有市場競争力的産品。
欣旺達“雙碳”行動
圍繞“雙碳”行動，欣旺達高度重視可持續發(fā)展，已經(jīng)成(chéng)立了集團副總裁牽頭的工作團隊，持續降低動力及儲能(néng)電池的碳排放足迹。
欣旺達除了通過(guò)園區智能(néng)電網搭建、綠色電力戰略合作等助力綠色智能(néng)制造工廠建設，還(hái)利用創新工藝技術、數字孿生技術、大數據及人工智能(néng)技術等實現電池制造環節零排放。同時(shí)，欣旺達已經(jīng)初步完成(chéng)了産業鏈的布局，一方面(miàn)有利于保證供應鏈的安全，另一方面(miàn)也實現了資源的循環利用。除了低碳技術之外，低碳的管理也非常關鍵，欣旺達還(hái)成(chéng)立了工業互聯網平台，開(kāi)發(fā)了區塊鏈技術，使得欣旺達和行業内各個夥伴一起(qǐ)實現電池碳足迹全生命周期追溯。
